Rádiová stanice RF-10

Rádiová stanice RF-10 je určena pro spojení na stupni rota a četa mechanizovaných jednotek a u obdobných jednotek ostatních druhů vojsk. U spojovacího vojska se používá jako pomocný spojovací prostředek v některých soupravách radioreleových pojítek.

Radiostanice RF-10 začala v 70. letech nahrazovat zastaralý typ R-105. Vyráběla se do poloviny 80. let. Od poloviny 90. let je nahrazována moderní digitalizovanou radiostanicí RF-13.

Výrobce RF-10 je Tesla Pardubice.

Takticko-technická data
Určení:	přenosná VKV rádiová stanice pro bezdrátové spojení
Umožňuje spojení s:	R-105, RF-13, R-107, R-111, R-123, R-173
Kmitočtový rozsah:	44,000 - 53,975 MHz
Kmitočtový odstup:	25 kHz
Počet pracovních kmitočtů:	400
Druh provozu:	jednokanálová simplexní telefonie s kmitočtovou modulací (F3)
Výkon vysílače:	1 W
Nízkofrekvenční výkon:	0,1 - 30 mW
Citlivost přijímače:	0,5 µV
Maximální kmitočtový zdvih:	+8 kHz
Napájení:	z 5-ti článkového akumulátoru NICD 4000 mAh o celkovém napětí 6 V
Doba provozu:	10 hodin při poměru vysílání:příjem = 1:5
Provozní teploty:	-35 °C až 60 °C
Hmotnost stanice:	3,1 kg
Hmotnost celé soupravy:	8,1 kg
Antény a dosah:	- s prutovou anténou 0,5 m - 1 km - s prutovou anténou 1,5 m - 5 km - s drátovou závěsnou anténou 3,34 m - 10 km - s drátovou směrovou polokosočtvercovou 30 m - 20 km

Použití drátové směrové antény 30 m dlouhé zvýšené u stanice do výšky 4 - 10 m

Použití drátové závěsné antény 3,34 m dlouhé

Souprava Rádiové stanice RF-10

Složení soupravy

vlastní rádiová stanice
dvě zdrojové skříňky s akumulátory
mikrotelefon
prutová anténa 0,5 m
svazková anténa 1,5 m
drátová závěsná anténa 3,34 m na cívce
drátová směrová polokosočtvercová anténa 30 m na cívce
zavěšovací provaz na cívce
brašna radiostanice
brašna zdroje
popruhy
záložní díly v krabičce (pojistkový drát, krytky, klíč...)
soubor technické dokumentace

Význam jednotlivých prvků

Používání je jednoduché a na zadní straně radiostanice je uveden přehledný návod. Všechny prvky se nachází na horním panelu.

1.	Konektor pro připojení prutové antény, krátké a dlouhé.
2.	Konektor pro připojení závěsné, směrové a vozidlové antény.
3.	První ladění kmitočtu po 1 MHz od 44 do 53.
4.	Druhé ladění kmitočtu po 100 kHz od 0 do 9.
5.	Třetí ladění kmitočtu po 25 kHz od 00, 25, 50, 75.
6.	Průzory přepínačů kmitočtu.
7.	Kontrolka nabití akumulátoru (červená svítí při vybitém zdroji).
8.	Konektor pro připojení sluchátka, nebo skřínky A.
9.	Kontrola zaklíčování vysílače (zelená svítí).
10.	Kontrola zapnutí radiostanice (bílá bliká).
11.	Přepínač způsobu provozu:
	A. radiostanice vypnuta,
	B. tiché okolí bez hluku (radista potřebuje šeptat, RF slabý hlas automaticky zesiluje, sluchátko je tiché),
	C. hlučné okolí bez šumu,
	D. hlučné okolí se šumem (pro příjem velice slabých signálů a v hlučném prostředí),
	E. osvětlení - kontrolka vysílače (test RF, sluchátko šumí, frekvence jsou podsvícené).

Provoz (ladění) rádiové stanice

Připojení antény:: Připojuje se do konektoru panelu a zajistí se křídlovou matkou.
Nastavení kmitočtu:: Nastavuje se pomocí 3 přepínačů. (celkem lze nastavit 400 kanálů s odstupem 25 kHz).
Vlastní provoz:: Přepínačem provozu volíme polohu, která je ovlivněna hlukem a vzdáleností.
Návěštění:: Vysíláme po odmlčení protější stanice signalizační tón. K vysílání tohoto tónu slouží tlačítka v horní části mikrotelefonu (musí být zmáčknuto i klávesové tlačítko na mikrotelefonu).
Kontrola zdrojů:: Stav je indikován žárovkou na panelu, svítí-li červená je nutno zdroj vyměnit.
Ukončení provozu:: Přepínač způsobu provozu se otočí do levé krajní polohy, odpojí se mikrotelefon a antén.

Příslušenství rádiové stanice RF-10 pro provoz ve vozidlech

Skříňka A

Skříňka A slouží k napájení radiostanice, ovládání radiostanice (včetně ovládání z telefonní linky) a ve spojení se skříňkou B pro vnitřní hovor (interkom). Vestavěný nabíječ umožňuje nabíjení zdrojové skříně pro RF-10. Je možné připojit reproduktor o impedanci 8 Ω. Skříňka A se může používat i samostatně.

Skříňka A

Takticko - technická data:
Výstupní napětí pro radiostanici (zátěž 6,8 kΩ)	0,35 V
NF výkon na výstupu pro sluchátka (zátěž 300 Ω)	100 mW
NF výkon na telefonním výstupu a/b (zátěž 600 Ω)	1 mW
NF výkon zesilovače (zátěž 4 Ω)	2 W
Napájecí napětí pro radiostanici	6 až 7,8 V/td>
Nabíjecí proud	315 až 500 mA
Napájecí napětí ( - pól na kostře)	10 - 15 V
Odběr proudu	2,75 A při 12 V
Provozní teploty	- 50 °C až + 65 °C

Skříňka B

Skříňka B může být použita pouze ve spojení se skříňkou A. Slouží pro vnitřní hovor se skříňkou A a k ovládání radiostanice. Je možné k ní připojit reproduktor o impedanci 8 Ω.

Skříňka B

Takticko - technická data:
NF výkon na výstupu pro sluchátka (zátěž 300 Ω)	100 mW
Napájecí napětí ( - pól na kostře)	10 - 15 V
Odběr proudu	350 mA při 12 V
Provozní teploty	- 50 °C až + 65 °C

Skříňka C

Skříňka C slouží k napájení skříňky A z palubní sítě vozidla 24 V. Umožňuje rozsvítit signální žárovku napájení soupravy jak skříňky A, tak skříňky B při připojení napětí na skříňku C sníženým jasem. Skříňku C je možné dálkově zapínat ze skříňky A nebo B. Výstupní napětí ze skříňky C je v rozsahu 10 až 15 V a odběr samotné skříňky je 200 mA.

Význam symbolů na zadním panelu je následující:

Výstup 12 V pro signalizační žárovku na skříňce A a B,
výstup 12 V,
vstup ovládání napětí ze skříňky A,
výstup 20-30V,
vstup 20-30V.

Skříňky D a E

Nabíječ zdrojových skříněk radiostanice RF-10

Nabíjení zdrojů bylo řešeno buďto skřínkou A, kde mohla být nabíjena pouze jedna zdrojová skříň najednou, nebo samostatnou skřínkou D.

Skříňka D dokáže současně nabíjet až 6 zdrojových skříní. Nabíjecí proud je stejný, jako u skřínky A a to 450mA až 480mA, to znamená, že nabíjecí doba se pohybovala od 10 až do 12 hodin. Vstupní napájení skřínky je řešeno 24V a potřebný proud je 3A. Každý výstup je vybaven zelenou kontrolkou, která signalizuje připojení baterie. U této skřínky je potřeba si dát pozor na dostatečné chlazení.

Skříňka E je klasický zdroj z 220V na 24V nebo 12V a proudem 3A.

Skříňka F

Skříňka F je průchozí filtr, který snižuje vliv rušivých napětí z palubní sítě vozidla na funkci ostatních dílů. Zařazuje se mezi svorky palubní sítě a skříňku A (resp. C, má-li palubní síť vozidla napětí 24 V).